Spezialisierung, Engagement und höchste Professionalität zeichnen das Unternehmen Impresa Luigi Notari seit seiner Gründung in den 50er Jahren durch Luigi Notari (9. Januar 1926) aus.
Hingabe für die Arbeit, Pflichtbewusstsein, Ausdauer, Unternehmensgeist prägen seit jeher den Stil des Unternehmens. Und dieser Stil zeichnet trotz tiefgreifender sozialer, wirtschaftlicher und kultureller Wandlungen die Gesellschaft noch heute aus.
Arbeiten in Italien und im Ausland für Rechnung der wichtigsten italienischen Unternehmen (Recchi, Girola, Lodigiani, Farsura, Astaldi) und der größten Einrichtungen (Enel, Ferrovie dello Stato, Società Autostrade, Anas, Genio Civile, Cassa per il Mezzogiorno) trug zur Entwicklung und zum Wachstum der Fähigkeiten des Unternehmens bei.
In der Tat arbeitete das Unternehmen in den ersten Jahren seines Bestehens am Bau und am Umbau wichtiger Wasserbau- und Wasserkraftwerke (Anlagen des Medio Tagliamento – Somplago, Grosio – Lanzada, Fraele – Viola – Braulio in Valtellina, Lahodon und Afra in Griechenland, Karakaya in der Türkei, usw.), am Bau von Kommunikationswegen, Autobahnen und Bahnen (Durchstich des Monte Bianco und des San Bernardo, U-Bahn in Mailand usw.) und an der Realisierung von zivilen und gewerblichen Bauten (Pirelli-Hochhaus in Mailand) mit.
Wenn das Unternehmen Impresa Luigi Notari auch allgemeinen Arbeiten nicht abgeneigt ist, führt es seit jeher hochqualifizierte Arbeiten unter schwierigsten und problemreichen Bedingungen aus.
Heute zeichnet sich das Unternehmen Luigi Notari S.p.A. hauptsächlich durch jene Aktivitäten aus, in denen es auf eine umfangreiche und gefestigte Erfahrungen in Italien blicken kann, darunter
Impresa Luigi Notari ist seit 1986 eine Aktiengesellschaft und heute im Besitz nachstehender Zertifizierungen:
Impresa Luigi Notari S.p.A. akkreditierte sich in den letzten Jahren als Vertrauenslieferant des Energiekonzerns ENEL und der italienischen Staatsbahn RFI und arbeitete in Italien für die wichtigsten öffentlichen Auftragsgeber.
Das Unternehmen wandte sich zudem dem ausländischen Markt zu und bekam Zuschläge für Arbeiten in Spanien (ENEL - EON), in Belgien (ENEL), in der Slowakei (Slovenské Elektrárne) und in der Schweiz (SBB - ASTRA).
Insbesondere haben wir in einem Konsortium mit 2 anderen Betrieben (Consorzio Sa.No.Ba.) einige wichtige Arbeiten in der Schweiz hereingenommen:
• Mit den Schweizerischen Bundesbahnen realisierten wir die neue Eisenbahnlinie Mendrisio – Stabio – Grenze zwischen Mendrisio und Malpensa.
• Mit ASTRA hingegen gestalteten wir den Tunnel „Taverne“ neu.
In der Folge wurden viele Niederlassungen im Ausland eröffnet.
Das Unternehmen führt gewöhnlich Bau- oder Wartungsarbeiten für Wasser- und Wärmekraftwerke, Wasserkanäle, Straßen und Bahnen, für Brücken, Viadukte, Talsperren, für Kanäle und Druckleitungen, für Sperrbauwerke, zur Bodenfestigung, für Spezialfundamente und für die Abdichtung mit Spritzbeton aus, wobei letztere eine unserer ersten Tätigkeiten vor über 50 Jahre war.
Für die italienische Staatsbahn RFI sind wir eine der drei einzigen italienischen Firmen, die unbegrenzt qualifiziert sind, bei ordentlichen und außerordentlichen Wartungsarbeiten in Eisenbahntunnel anwesend zu sein. Wir besitzen Bauzüge Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Fräser, Jumbos, Bohrsonden, Betonier- und Einspritzanlagen, Beton- und Spritzbetonpumpen, Erdbewegungsmaschinen, Lastwagen, ferngesteuerte Geräte für Abrissarbeiten und das Schneiden von Beton, auch Stahlbeton, sowohl mit Diamanttrennscheibe als auch -draht.
Seit über 50 Jahren arbeiten wir nun schon sowohl mit der Bahn als auch mit ANAS zusammen. Unsere Zusammenarbeit mit ENEL für Wasserbauarbeiten geht auf über 30 Jahre zurück und für Wärmekraftwerke auf über 10 Jahre.
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