Das erste wichtige realisierte Eisenbahnprojekt war der Bahnhof von Alessandria. Seither ist die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato einer der wichtigsten Kunden von Impresa Luigi Notari S.p.A., nicht zuletzt wegen seiner unternehmerischen Fähigkeiten im Hinblick auf die menschlichen Ressourcen und die Ausrüstungen.

In den Jahren hat das Unternehmen an Bahnlinien in allen italienischen Regionen gearbeitet, sowohl bei aufrecht erhaltenem als auch unterbrochenem Bahnbetrieb.

Brücken, Tunnel, Stützmauern, Unterführungen, Bahnhöfe, Bahnsteige, neue Linien sind die Arbeiten, die uns in diesem Bereich die notwendigen Referenzen eingebracht haben, durch die wir in Italien als einer der wichtigsten Akteure im Register der Staatsbahn RFI aufscheinen (Fähigkeit, Arbeiten für unbegrenzte Beträge zu realisieren) und weshalb wir bei aufrecht erhaltenem Bahnbetrieb sowohl im Tunnel als auch längs der Linie tätig sein können.

Die gleichen Referenzen haben es uns ermöglicht, auch im Ausland zu wirken, wo wir vor allem in der Schweiz wichtige Eingriffe getätigt haben, zum einen den Bau neuer Linien (Mendrisio – Stabio) und zum anderen die Umstrukturierung bestehender Linien (Albulatunnel – Gambarogno).

Das Unternehmen besitzt genügend Bauzüge, Lokomotiven, einfache und ausgestattete Eisenbahnwagen (Ladeflächen, Fräsen, Betonierung, Einspritzung, Spritzbeton, Bohrungen), dass es alle in Angriff genommenen Arbeiten selbstständig durchführen kann.