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Tunnel Monte Olimpino

Ouvrages - Ouvrages

Tunnel Monte Olimpino

Maître d’ouvrage:

RFI S.p.A. Rete Ferroviaria Italiana Via Breda, 28 - 20126 Milan

Secteur de référence:

Ouvrages
Ouvrages Ferroviaires

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  • Description
  • Données techniques
Les travaux en objet concernent le rétablissement complet du tunnel ferroviaire à double voie de Monte Olimpino. Les principaux travaux peuvent être classés en deux macro-interventions. La première porte fondamentalement sur le reprofilage et l’imperméabilisation du tunnel, où ont été consolidés les piédroits par le biais de leur hydrodémolition suivie de cintrage. Dans un second temps, le tunnel a été consolidé à l’endroit de la connexion radier/piédroits grâce à des injections de ciment et de résine. Le radier a donc été abaissé par le bais du tunnelier. Des tirants et des micropieux de renforcement du terrain ont également été réalisés. Enfin, les travaux se sont achevés avec la réfection complète de tout le profil du tunnel, en coulant le radier puis les piédroits et la voûte grâce à l’utilisation d’un coffrage automoteur expressément étudié pour ce projet spécifique. Nous avons réalisé l’imperméabilisation du tunnel avec double membrane en polyoléfine et système à vide.

La seconde macro-intervention portait sur l’adaptation de la forme qui s’est rendue nécessaire suite à un affaissement important. Il a fallu démolir toute une section par excavation mécanique traditionnelle, pour ensuite procéder au cintrage puis à la réalisation du revêtement au moyen de jets de ciment.

Certaines parties de ces travaux (renforcements et hydrodémolitions, coupes et pose des cintres réticulaires) et les travaux d'achèvement (mise en place de goulotte guide-câble en béton armé, mise en place de cables, enlèvement d'illumination provisoire, mise en place d'illumination définitive etc.) ont été réalisées avec un tronçon à double voie sous trafic ferroviaire (dans intervalles).
État Completato
Date de début des travaux 18/06/2007
Date de fin des travaux 30/04/2012
Maître d’ouvrage RFI S.p.A. Rete Ferroviaria Italiana Via Breda, 28 - 20126 Milan
Société de conception SWS Engineering
Nation ITALIE, IT
Nom et composition du consortium Impresa Luigi Notari S.p.A (Mandataria) - Ivecos S.p.A. - Mga S.r.l.
Pourcentage Notari 60%
Objet du contrat Projet d’exécution et de réalisation des travaux de rétablissement définitif du tunnel Monte Olimpino entre les km 3+258 et 4+053 de la ligne ferroviaire Milan-Chiasso
Typologie des travaux SOA "OG4"

Description

Les travaux en objet concernent le rétablissement complet du tunnel ferroviaire à double voie de Monte Olimpino. Les principaux travaux peuvent être classés en deux macro-interventions. La première porte fondamentalement sur le reprofilage et l’imperméabilisation du tunnel, où ont été consolidés les piédroits par le biais de leur hydrodémolition suivie de cintrage. Dans un second temps, le tunnel a été consolidé à l’endroit de la connexion radier/piédroits grâce à des injections de ciment et de résine. Le radier a donc été abaissé par le bais du tunnelier. Des tirants et des micropieux de renforcement du terrain ont également été réalisés. Enfin, les travaux se sont achevés avec la réfection complète de tout le profil du tunnel, en coulant le radier puis les piédroits et la voûte grâce à l’utilisation d’un coffrage automoteur expressément étudié pour ce projet spécifique. Nous avons réalisé l’imperméabilisation du tunnel avec double membrane en polyoléfine et système à vide.

La seconde macro-intervention portait sur l’adaptation de la forme qui s’est rendue nécessaire suite à un affaissement important. Il a fallu démolir toute une section par excavation mécanique traditionnelle, pour ensuite procéder au cintrage puis à la réalisation du revêtement au moyen de jets de ciment.

Certaines parties de ces travaux (renforcements et hydrodémolitions, coupes et pose des cintres réticulaires) et les travaux d'achèvement (mise en place de goulotte guide-câble en béton armé, mise en place de cables, enlèvement d'illumination provisoire, mise en place d'illumination définitive etc.) ont été réalisées avec un tronçon à double voie sous trafic ferroviaire (dans intervalles).

Données techniques

État Completato
Date de début des travaux 18/06/2007
Date de fin des travaux 30/04/2012
Maître d’ouvrage RFI S.p.A. Rete Ferroviaria Italiana Via Breda, 28 - 20126 Milan
Société de conception SWS Engineering
Nation ITALIE, IT
Nom et composition du consortium Impresa Luigi Notari S.p.A (Mandataria) - Ivecos S.p.A. - Mga S.r.l.
Pourcentage Notari 60%
Objet du contrat Projet d’exécution et de réalisation des travaux de rétablissement définitif du tunnel Monte Olimpino entre les km 3+258 et 4+053 de la ligne ferroviaire Milan-Chiasso
Typologie des travaux SOA "OG4"

Note

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L’Entreprise Luigi Notari devint une société par actions en 1986 et est certifiée UNI EN ISO 9001:2015, BS OHSAS 18001:2007 et UNI EN ISO 14001:2015 par un organisme de certification accrédité ICMQ

CONTACTS
VIA FELICE CASATI, 44
20124 Milan - ITALY
PHONE: 02.66.71.29.23 r.a.
FAX: 02.66.90.925
impresa.luiginotari@impresaluiginotari.com

© 2019 IMPRESA LUIGI NOTARI spa - PIVA: 08099180153

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